KSR110って、なんでかハンドルロックするときに右にハンドル切るんよね。
通常と逆なの。

普段は別に何とも思わんけど、狭い駐輪場やとお隣さんとハンドルとかミラーとか干渉して超めんどい。

本日も、市営駐輪場でいんぐりもんぐり格闘中なのです。

　 　 　

久々にR1登場じゃｗ
一応サイト名とかドメインとかR1が主役なんじゃけどねｗ
あまりにも久々過ぎて緊張したわｗ
　

ツーリングっつってもBBQがメインなんじゃけどねｗ
しっかし、ノンアルコールビールは何杯飲んでも酔わんわｗ
面白ろないわｗ

走行距離は118マイル程度なんで大したことないんじゃけど、
クラッチ使うの久しぶりすぎて左手が腱鞘炎になるかと思うくらい痛かったでｗ

普段乗っとるKSR110にはクラッチがないけんねｗ

今後のために手首と握力を鍛えるよう作戦を練る必要があるかもね。

　 　 　

週末は超ひっさしぶりのツーリングな予定なもんで、
久々にR1のオイル交換をすることにした。

オイル交換っていつ以来でしたっけｗ　記憶が定かでないｗ

自分用備忘録として残しているメンテナンス・整備のページを見てみると、なんと

1年と9ヶ月振りｗ
放置プレーにも程があるわｗ
　

　
よっしゃ、これで明日は大丈夫じゃけんｗ

ちなみにツーリングっていつ以来かと思い起こすも、これまた記憶が定かでないｗ
これも自分用備忘録として残している走行記録のページを見てみると、1年と1ヶ月振りｗ

まぁ明後日は久々に楽しんできますわｗ

　 　 　

応援や観戦にお越しいただいた方々から、
　「やる気が感じられなかった」
　「だらけ過ぎ」
　「まじめに走れ」
　「手を抜くな」
　「もっと痩せろ」
　「飯おごれ」
　「犬の散歩をお願いしたい」
等々、大変厳しいお言葉を多数いただいているかねごんでございます。

えー、別にやる気がなかった訳でも、手を抜いていた訳でもなく、
そこには全力で走れないちゃんとした大人の事情と作戦があった訳でして。
詳しくは語れませんが。

というわけでご了承ください。本人はいたって真面目だったことをここに宣言します。

はい。



まぁ、人さまからどのように見られていたのか写真で振り返ってみますかね。
　

ピット内。

予備のヘルメットって？これ被って前見えるのか？つーか車検通らんじゃろｗ
　

装備で遊んじゃ駄目だってｗ
　

そして走りは・・・

膝くらい出せよｗ　後ろのライダーと違い過ぎ。
　

膝を出さないどころかハングオフもしてないし。リーンウィズでツーリングですかｗ
　

別の角度から見てみてもやっぱり同じ。
　

直線はちゃんと伏せて膝しまえやｗ　空気抵抗が増えるじゃろｗ
　

だ　か　ら　伏せろっつーの。
　

あーもうダメだこりゃｗ　目が死んどるｗ
　

走り終わってからも

神聖な年間表彰式でただ一人ふざけている馬鹿ｗ
　

うーーーーーん、確かにこれはやる気がないと思われても仕方がないわｗ

　 　 　

結果から言っときますと・・





　

　
クラス優勝で年間タイトルもGETしました！
うれしいっつーか正直ほっとしたわ。

今回は大人の事情(謎)があってレース中にペースを上げきれない状態での戦いやったんで精神的にはかなりきつかったで。

わざわざ埼玉からお手伝いに来てくれたスーさん、
年間通じてピットクルーをしてくれたERRORさん、
ほんまありがとうございました。

タマダカップ耐久レースの年間ポイントはライダーじゃなくてチームに与えられるんよ。
2人のライダーが勝ったんじゃなくて、チームが勝ったんじゃけんね。

また来年も勝ちに行こうで！

　 　 　

サンドブラスト用のマスキングテープ貼るのって結構大変なんよね。
次のレースできっちり勝ってぜってぇ持って帰ってやるけんね。
問題は解決してないけど。

とはいえ、くよくよしてもしょうがない。今ワシにできる事をやるしかないお。
　

とりあえず体重落としとくか。

　 　 　

予想もしなかった、いや、冗談でこんなことになったりしてｗ　みたいに言っていた、あることが現実になりまして、
来週のタマダカップ、年間タイトルを狙うどころか出場すらもヤバスｗｗｗｗｗｗｗｗｗまじっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗもうワシ草生やしまくるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗうわーーーーーーーーーーーーーーーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ