タマダカップ、ついに始まったお。
ちなみにチャンピオンにはタマダキング、略してタ●キンの称号が与えられますｗ
みんな、初代タマ●ンを目指そうではないかｗ

ちなみに、ワシとヤピロッシは去年の駅伝耐久タマキ●ｗ
　

　 　 　

ミッションの修理ついでに、R1をちょこっとカスタムすることにしました。

今更感バリバリではございますがｗｗｗｗ
　

バックステップ装着ｗ

これまで一般道で乗りにくくなるのが嫌でノーマルステップを貫き通してましたが、前回のサーキット走行で思い知らされましたんで、やっちゃえとｗ

ちなみに、'99R1でWoodCraftのバックステップを装着するの、日本ではワシが最初で最後じゃねｗ　たぶんｗ

ワクテカしながら仕上がりを待っておりまするｗ

　 　 　

ミッションの修理で入院するため、しばしR1とお別れです。
元気になって帰ってこいよｗｗｗ

まだ寒いんでゆっくり入院しとってもええけどｗｗｗ

お別れする前にタイヤの溝大丈夫かいなとチェックしてみたら・・・
　

あははーーーーーーこのペースじゃ1000kmそこそこで終わりそうな予感バリバリ(爆)

　 　 　

こっそりｗ予告しちゃいますｗ

ワシ、今年もミニバイクレースがんがるけど、

走るだけじゃなくてｗｗｗｗｗ

新しい展開にちゃれんじんぐｗｗｗｗｗワシめっちゃがんがるけんｗｗｗｗｗｗ

もうすぐ新しいサイトをオープンさせるんでｗｗｗｗｗｗｗｗ

期待よろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　 　 　

昨日の夜、突然にハセヤンが家にやってきた。
翌日（つまり今日）、タマダに走りに行くんだってさ。
でもってタイヤウォーマー貸してほしいと。

なんやオマエ、新年早々走りに行くってｗ　本物のバカやｗ



と思ったものの、思い出してみると、ワシも現役時代は正月2日とか3日に喜び勇んでサーキットに通っとったわｗ　毎年のようにｗ

なんじゃ、ワシもバカやんｗ
　

ちなみにハセヤン、2回転倒しつつも無事帰ってきたらしいです。はい。
　

　 　 　

かねごんがお届けする、『その時歴史が動かんかった(笑)』
本日のテーマはKSR110の走行距離1万km突破記念スペシャルですｗ

それでは、証拠写真をどうぞ！
　

　
リーチ直前に気付いから慌てて側道に入って、KSRにまたがったままひよこ歩きしながら撮影したのはいい思い出ｗ
周りの人に白い目で見られたけど気にせんがなｗ

　 　 　

ついに出たーーーーーーーーー！
ダンロップが満を持して発売開始したTT93。

ここ数年間、ミニバイクの世界ではBSワンメークみたいな状態になっとったからね。
楽しみや。

表面を触ってみたら、結構柔らかいのｗ　いかにもグリップしそうｗ
来春が楽しみやぁ！(今年はもう走らないのかという突っ込みはなしの方向で)