先日会社でお仕事してたらね、製作会社さんからTELあったわけよ、
ツーリングチームのラジオ取材したいってさ。

当然ウェルカムなわけで。
　

で、放送は

3/24(月)　14:05くらいから。RCCラジオにて。

　 　 　

最近、お仕事で市内の移動がおおいんだよね。

車だと駐車場代がバカにならないし、
件数が多い時には、自転車ではしんどいし、
バスとか電車とかだと時間的に融通利かないし。

というわけで、セカンドバイク探し中。
　

50ccだと二段階右折とか制限速度の問題があるし、
経費的なこと考えると125cc以下のちっちゃいヤツがターゲットかな。

どっかにいいの転がってませんかね？多少程度悪くてもいいんで。
　

　 　 　

今日はお休みだし、急ぎの仕事もないし。
とはいえイチオー骨折リハビリ中なもんで、長距離を走ることも峠を楽しむのも無理なんだよなぁ。

こういうときは、バイク屋さんまで往復10分のツーリング。
　

ニシさんのハーレーが預けられてました。

さすがガラスコーティングされてるだけあってピカピカですね、ワシのR1とは大違い。

でもね、

　 　 　

これだけ暖かければ、そりゃもうR1で出かけるしか無いでしょう。
というわけで、お仕事にでかけましたとさ。
　

で、なんとなくへんだなぁーと思ったわけさ。なんかスピードが出てないの。
周りの車の流れも遅いの。別に渋滞なんかしてないのに。なんでみんな制限速度以下で走ってんのって。
　

で、仕事終えて帰り道・・・

あ、速度計がマイル表示になっとるわ。そりゃ速度出ていないように見えるわな。

つーか、気付けよ、ワシ。
そういや、先週整備したときにバッテリーの配線はずしたんだよなぁ。そん時に初期状態に戻ったって訳か。
　

ということは・・・

ワシ、○○○km/h近い速度で巡航してたの？やべぇ。
知らなかったとはいえすまんかった。

つーか、気付けよ、ワシ。

　 　 　

朝仕事に出かけようとしたら、思ったほど寒くないので、R1で出動。

走る時間よりも、暖機運転の時間のほうが長いような近場なんすけどね、まぁいいじゃん。

と思ってたら、
　

突然の突風ヤバス！

信号待ちしとるときに急な横風喰らってマヂ立ちゴケするかと思ったわ。

リハビリ中の足と肩、フル活用して何とか持ちこたえました。

そんな体でバイク乗るなという突っ込みは無しの方向でよろしく。

　 　 　

いやぁホント久しぶり。それだけバイクに乗ってなかったということなんだけどね。

久々にお仕事の足でR1に乗ろうと思ったら、ガス欠・・・
そういえばガソリン注いだの、去年の10月半ば、4ヶ月ぶりの給油なんですわ。
　

で、H.M.Fさんにお邪魔。

仕事ぢゃなくてサボりじゃねーかよ！という突っ込みは無しの方向で。

で、ちょうどGSX-R600 K8のレースベース車が届いたばっかりということなんで、興味津々。なぜかそわそわ。
　

跨らせてもらった感想をば。

・軽い。当たり前か。保安部品が一切付いていないからね。
・細い。さすが600.ワシのR1がすごくデブに思えるわ。
・ポジション楽チン。思ったよりハンドルが高いし足つきがいい。
　

一番驚いたのが、

サスペンションが硬くて、ストロークが短いこと。

最近のスーパースポーツってこんなもんなのか？
レースベース仕様だからなのか？

それにしても硬い。ケツをドスン！ってやってもほとんど沈まんし。

ワシのR1が、スーパースポーツにしては特別柔らかくてストロークが長いから余計に違和感を感じましたお。
　

でも格好いいなぁ。ちょっと欲しくなったりした。

　 　 　

なんだか久々に、つーかようやくバイクがテーマのブログらしくなってきましたお。

なんせね、R1が退院してから初のツーリング。で、チームとしても今年初のツーリング。

これはもう参加するしかないかと。
　

で、早起きして集合場所に。寒いよ、寒い。革ツナギとはいえパンチング加工されてると冬場はダメやね。ジーパンのほうが良かったわ。
　

無事集合場所までたどり着きましたが・・・

左腕が限界・・・
皆を見送って自宅に直行しましたとさ。

まぁぼちぼち気長にリハビリしますわ。
　

久々に乗ったR1の完走をば

こまごまとしたことはともかく、一言で言うと

臭い（爆）　いろんな意味で・・・
　

FRPが乾ききっていないというか、独特の匂いがするのよ。
エンジンがあったまると余計にね。

で、グローブ。ウチのバカネコがオシッコかけてんじゃないかよ！
もう勘弁してよ。

でも不思議なもので、しばらく走っていたらニオイがしなくなったのよ。
なんでだろうね。風でニオイが飛んじゃったのかな？
　

いや、ちがうな・・・

鼻が慣れただけ