山越えは寒かった。路肩に雪がこってりと残っとるもんね。
でも全般的にはいい天気で比較的アッタカス。

スパ羅漢を通り過ぎ、柿木村経由で津和野に。
今回も20台を超える大所帯なんで、班を分けてお行儀良く、おとなしく走行。
ワシは最後の班の隊長役なんで、いつにもましてお行儀良くね。ホントよ。マジ。
途中でチョットだけ先頭走ってストレス発散したけどね。チョットだけ。
そんなこんなで何事も無く津和野に到着して昼食。
　

後半は隊列もなし崩し的になって、おのおののペースで走るお。キモチヨス。
案の定、ダウンヒルで因縁のライバル、KLX改モタードのPUYOさんと自然に一騎打ち状態に。

今日のところはお互いカルークね、みたいな雰囲気でチョットだけハッスル。なんか走りながらメット越しでも微妙な意思疎通ができてしまうのが怖い。オジサマとテレパシーで会話できても嬉しくないノシ。
ともかくこのくらいの走りが楽しくていいね。ピリピリしない程度で。
　

とはいえ結構疲れました。ビール飲んで、あったかい風呂に入って寝ます。おやすみなさい。
　

おぉ、そういえば減量の効果を語っておかねば。

加速・旋回は違いがほとんどわからん。
減速時に体にかかる逆Gが減ったんで、楽になったね。

だけど、痩せる前に、しかもガソリン満タンに近い状態でサスセッティングをバッチリ合わせていたので、今日はリア、特に圧側が硬い感じがしてなんとなく違和感が。
ツーリングのペースで走るには全く問題ないけれど、倒しこみ直前のリアブレーキや、立ち上がりのアクセルワークで、思ったようにリアが沈まないように感じて、感触が今ひとつなんでスッキリしないっつーか。

慣れてしまえば問題ない範囲ないのか？、ライディングを微調整すればよいのか？、サスセッティングをやり直すべきか？結局判断付かず。

しばらく悩みそうなヨカーン。

　 　 　

明日はツーリングなんで、久々にR1のお手入れでもしてみるべか。
つーわけで、洗車とワックスがけ、チェーン掃除と注油。
これでバッチリ、明日が楽しみです。

　 　 　

久々に走ってきたお。
しかし暖かい。本当に2月なのか？暖冬ヤバス。
　

まずは由宇まで走って一休み。

今回は時間的にかなり余裕あるのでのんびりするのだ。
途中、DQNな4輪が後ろから煽ってきたがね。残念でした。最後尾はワシでした。
最後尾は隊の全員を守らんといかんからね。
ショボい嫌がらせなんて屁でもないYOーだ！クラクション鳴らすだけが能じゃねぇっつーの。

みなとオアシスゆうで休憩して大島入り。
　　

大島を走って、道の駅で昼食

照り焼きと刺身の定職　千円也。観光地だからこんなもんかね。
　

で、またまたゆっくり走って帰る。

案の定、由宇～大竹で大渋滞。左手攣りそうヤバス。すり抜けていくスクーターがウラヤマシス。

何とか無事におウチにたどり着いた頃には、握力がほとんど無くなっておりました。

　 　 　

実は今日は結婚記念日なのでした。

しかもスイートテン。
これからご飯食べに行きます。誰かダイヤモンドくれ。
　

で、山桜に行きましたとさ。

今日はマスターのお任せメニュー。普段はあまり高くない料理しか頼まないのね。今日はきっと単品では注文することない高級食材が出てくる筈！
楽しみでもあり、怖くもあり・・・
　

まずはお刺身。
　・マグロ　トロ
　・アコウ鯛　白身の刺身と皮の湯引き
　・子イワシのトロロ？巻き
トロは回転寿司以外ではほとんど食べたことないのだ。当然のようにとろけるウマさ。
アコウ鯛は初めて（だと思う）。歯ごたえに感動したよ。コリコリ。
　

ツー訳で、大変満足な一日なのでした。

　 　 　

午前中は会社でお仕事。午後は客先に出かける必要があったので、久々にR1で出かけるか！

で、行きつけの小料理屋さんで飯食って・・・なぜかウチの嫁様とバッタリ。2人分払わされてシモタ。orz

R1に乗る気満々で店を出てみたら・・・雨でした。再び orz

おとなしく自動車で出かけたのでした。

　 　 　

寒いのでR1と大変ご無沙汰。
週末にはワックスくらいかけてやろうかと思いつつ、それすら寒いので放置状態なのですよ。
今週はちょこっと乗ってみようかなとオモウ。

　 　 　

お仕事の移動で、バイクを利用。今日は手ぶらで仕事先に出かけても良い日なのだ。で、車もいいけどバイクもねって。
　

お仕事終わって帰り道

時間にも余裕あるしのんびり帰っていたら、なんだかやな悪寒。
ミラーみると、何台か後方に公務員さんの運転する白いナナハンが見え隠れ。

信号待ちでちょっと加速したりなんかすると、見えないけど視線を感じちゃいますね、
ウシシ。

でもね、速度も信号も守って運転してますから。整備不良も違法改造もないですから。残念でした。
　

さて、白バイを追跡してみましょうか。

中央分離帯のないところでUターンかましました。Uターン禁止じゃないし、ウインカーもちゃんと出したがね。えへん。

すぐに白いナナハンとすれ違い、再びUターン。当然白いバイクのすぐ後ろでR1がロックオン状態よ。公務員さん、むっとしながらも不思議そうな表情です。
斜め左につけたら、車線の右側によってくれました。ツーリング走りみたいですよ。優しいところアルジャン！と思ったら、

左のバックミラーでガン見されていました。そのためだったのね。なるほど。

右折、左折、停止、加速、全てコピー。ぴったり併走。なんだかとってもやりにくそうね。
あのぉ、別に嫌がらせでもお仕事の邪魔しようというのでもないんですよ。市民ライダーのお手本となるべくテクニックを学ばせていただこうかと。ね。ホントよ。
　

約5分間伴走してもらって・・・

帰る方向とは違っているし、そろそろサヨナラしようかな？
と思っていたら、急に右折しちゃいました。ちょっとウインカー急すぎませんか？
と思いつつワシは直進。また遊んでね。公務員さん。