バイク仲間のブログ見たら、ちょこっと朝駆けとか言いながら山口県の彼方とか、島根まで走ってるし、テラウラヤマシス。というわけで、仕事を休めないオイラは、早朝からホントの朝駆けに出発。 | かねごんのつれづれ日記 | バイク、お仕事、日常生活について、そこはかとなく語るBLOG(ブログ)です。 | YZF-R1をこよなく愛するかねごんのYZF-R1日記

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一念発起して中小企業診断士になりましたｗ

ちょこっと朝駆け

2006/08/14 12:00:00　　バイク

バイク仲間のブログ見たら、ちょこっと朝駆けとか言いながら山口県の彼方とか、島根まで走ってるし、テラウラヤマシス。
というわけで、仕事を休めないオイラは、早朝からホントの朝駆けに出発。

水分補給しないと死にます

で、近場のワインディング(峠というほどじゃないのね)を2往復。
1往復目：往路は修理の状況の確認とセッティング変更
1往復目：復路はセッティング変更後のマシンに慣れるための走行
2往復目は気持ちよーく走る。

1往復目：往路　修理の状況の確認とセッティング変更

ウエストポーチにメガネレンチとかドライバーとか入るだけ詰め込んできています。ドラえもんのポケット状態ね。
で、1,2km走っては調整、また1,2km走っては調整、の繰り返し。
主にフロントサスの固さと、レバー・ペダル類の角度調整。

1往復目：復路　セッティング変更後のマシンに慣れる

とにかく体で覚える。それだけ。
初期旋回時の切れ込み具合や、バンク時の安定度、ブレーキをわざと引きずった時の挙動など、セッティングを変えた後はマシンの癖を覚えとかないとね。
ついでに、砂や水が流れている場所も脳内にインプット。

2往復目　気持ちよーく走る

別にブットバス訳じゃなくて、自分のペースで、無理なく美味しい回転数で走ることなのです。
んータノシス。なーんて思っていたら、
あぁやっぱり出てきました。峠のジョーレンズ。マンドクセ！
400ccレプリカっぽい。車種は？よくワカラナス。
(実は自分のバイク以外には超疎い。シロウトレベル。)
ツナギ着てミラーシールド、シフトダウン時の空ぶかし、ハングオン、膝擦り、コテコテな走り屋、今でもいるのねぇ・・・とちょっと安心。
そんなことではなく、気持ちよーく走ってたらフツーに抜いちゃいました。ゴメンヨ。バイナラ。